inondations

Une stratégie globale face au risque d’inondation sur le bassin versant de la Durance

Rivière emblématique mais redoutable, la Durance façonne depuis toujours le territoire et les activités humaines.

 

Malgré les aménagements réalisés au fil des décennies, son bassin versant reste exposé à des crues majeures susceptibles d’affecter fortement les populations, les infrastructures et les milieux naturels. Plus de 150 communes sont concernées par le risque d’inondation, sur un axe de près de 300 km, de la Haute-Durance jusqu’à la confluence avec le Rhône auxquels il faut évidemment ajouter les nombreux affluents.

 

Au fil du temps, de nombreux ouvrages — digues, barrages, protections — ont été construits pour canaliser ses crues. Avant les grandes inondations de 1994, plus de 1 000 km d’ouvrages bordaient déjà la vallée. Ces événements ont pourtant révélé les limites du système : des digues mal coordonnées, parfois fragiles, et une gestion peu unifiée.

 

Depuis, une véritable stratégie collective s’est mise en place pour mieux comprendre, prévenir et gérer le risque d’inondation. Le SMAVD et ses partenaires ont engagé un vaste travail de sécurisation des digues, de restauration des espaces naturels d’expansion des crues et de développement d’une culture du risque partagée par tous.

Aujourd’hui, plusieurs milliers de personnes bénéficient d’une meilleure protection, avec un objectif clair : garantir à terme la sécurité de près de 200 000 personnes et 100 000 emplois exposés.

 

Le SMAVD au travers notamment du PAPI Durance 2024–2030 prolonge et amplifie cette dynamique :

•   Améliorer l’écoulement naturel des crues,

•   Renforcer et rationaliser les systèmes de protection,

•   Affiner la connaissance des zones inondables,

•   Former et outiller les acteurs de la gestion de crise,

•   Et réduire la vulnérabilité des habitations, des exploitations agricoles et des réseaux.

L’enjeu est clair : construire un territoire plus sûr et plus résilient, où vivre avec la Durance ne rime plus avec subir ses colères.

L’étude et les travaux sur les ouvrages de la Durance

Tout au long du linéaire de la Durance aménagée, de Serre-Ponçon au Rhône, le SMAVD mènent des études en interne, ainsi que les travaux de protection contre les inondations. Au-delà des digues et seuils réalisés, le SMAVD prend en charge la gestion de ces ouvrages dans le temps par conventionnement avec ses membres.

Le PAPI Durance

Le programme d’action de prévention des inondations (PAPI) entame un diagnostic du territoire pour mieux calibrer les actions de prévention des inondations.

La veille hydrologique en crue

Organisés en astreintes d’octobre à mai, les hydrauliciens du SMAVD se relaient pour être en mesure de décrypter avec un maximum d’anticipation la genèse et la propagation des crues de la Durance. Leur expertise permet notamment d’anticiper les gestes à réaliser sur les systèmes d’endiguement lors des crues. Réalisée en lien très étroit avec le Service de Prévision des Crues du Grand Delta (Etat) et les services d’EDF, la veille hydrologique en crue permet par ailleurs d’apporter des réponses factuelles aux membres du SMAVD lors des crises sur la nature des évènements en cours et leur évolution potentielle.

LES ATLAS

Les Atlas Dynamiques des Zones Inondables (ADZI)

Pour répondre aux besoins des collectivités locales, en concertation avec les acteurs des gestionnaires de crise (Etat, Départements, pompiers…), le SMAVD a développé un outil novateur, chainon manquant entre prévisions des débits et prévisions de zones inondées pour anticiper les crues : l’atlas dynamique des zones inondables.

LES AFFLUENTS

Inondations, sécheresse, biodiversité : 25 affluents de la Durance pris en gestion par le SMAVD

Le SMAVD prend en charge la gestion d’une vingtaine d’affluents non-gérés de la Durance, à forts enjeux sur la ressource en eau, la biodiversité et les crues. Cela signifie un entretien et restauration des cours d’eau sur 400 km de linéaire, soit près du double du linéaire actuellement géré en Durance. Une première en termes de gestion mutualisée. Les premiers travaux d’entretien débutent début 2024.